단기선에서 Wide Lane과 Narrow Lane을 이용한 GPS 기선해석

The Baseline Analysis of GPS Using Wide Lane and Narrow Lane In Short Baseline

세계 측지계 도입으로 GPS의 활용이 크게 증가할 것으로 기대되는 현 시점에서, 지적 및 건설관련의 측량 활용을 위한 GPS 기선해석 프로그램 개발의 필요성이 날로 증가되고 있으며, 이를 위해서는 GPS측량에 미치는 각종 오차 보정, 파장별 기선해석 정밀도 분석 등에 대한 연구가 필수적이다. 본 연구에서는 LAMBDA 방법을 이용하여 미지정수를 해결하고 파장별로 기선을 해석할 수 있는 프로그램을 개발하였다. 그리고 15km 이하의 단기선에서 상용프로그램과 기선해석 결과를 비교하였다. 개발된 프로그램으로 기선해석한 결과 L1, L2, Narrow lane의 경우 기선벡터에서 ±2cm 정도의 정밀도를 나타내었으며, 상용프로그램과 비교한 결과 최대 2cm이하의 차이를 나타내었다. 반면에 Wide lane의 경우는 기선벡터에서 ±4cm~±6cm의 정밀도를 나타내었으며, 전리층, 이온층 오차를 보정한 상용프로그램과 비교하여 최대 ±5cm의 차이를 나타내었다. 앞으로 대류권오차, 전리층 오차 등의 보정 등에 대한 알고리즘이 추가된다면 상용프로그램에 보다 근접하는 결과를 얻을 수 있을 것으로 기대된다.

As an application of GPS is increased by world geodetic system introduction gradually, in this time. It is increased necessity of GPS baseline analysis program development for a cadastral survey application gradually, and it is indispensable a study about an baseline analysis precision analysis for baseline analysis program development by each wavelength. In this study, I used a LAMBDA method and solved an Integer ambiguity and developed a baseline analysis program by each wavelength. And I compared a baseline analysis result with a commercial program in short baselines below 15km. I showed precision of approximately ±2cm in a baseline vector in case of L1, L2, Narrow lane as a result that a baseline analysised a developed program. As a result of having compared with a commercial program. I showed the following margins with the maximum ±2cm. On the other hand the case of Wide lane showed precision of ±4cm~±6cm in a baseline components. and I compared with the commercial program that revised an ionosphere, an ionosphere error and showed a difference of the maximum ±5cm. It show a result to approach a commercial program more if algorithm about troposphere error and an ionospheric error correction is added.