인천항 컨테이너부두의 효율화 방안에 관한 연구

A study on finding an efficient way for the Incheon container port

&nbsp;&nbsp;인천항은 인천공항과 더불어 지정학적으로 대중국 및 북방교역의 전초기지로서의 주요역할과 북중국의 경제성장과 항만개발 등 주변여건 변화에 대응키 위해서라도 인천항을 지역 거점항으로 육성해야 할 필요성이 절실히 요구된다.<BR>&nbsp;&nbsp;따라서 본 논문은 컨테이너부두의 운영실태를 분석하고 그에 따른 효율적 방안을 제시하는 것이 목적인데, 그 연구 결과를 제시하면 다음과 같다. 첫째, 인천항 컨테이너부두의 시설확충과 운영의 효율화이다. 둘째, 인천항의 기능을 재정립할 필요성이 요구된다. 셋째, 인천항 컨테이너부두의 하역에 대한 생산성을 향상시키는 것이다. 넷째, 인천항은 강력한 포트세일즈가 요구된다. 포트세일즈의 효과를 극대화하기 위해서는 대상의 선택과 전략에 대한 다양화가 요구된다. 다섯째, 인천항은 선사 및 화물유치를 위해 가격전략과 각종 인센티브 제도의 도입이 필요하다.<BR>&nbsp;&nbsp;결론적으로 인천항이 동북아 물류 중심항으로 발전하는 것은 선택적 사항이 아닌 반드시 실현시켜야 할 시대적 과제이다.

&nbsp;&nbsp;In order to defeat and win against competitions the port must have differences and distinguishing traits in comparison to the other ports. The purpose of this thesis is to report the current situation and management of the Incheon container port and find the most effective way and means for it.<BR>&nbsp;&nbsp;The result of the study is as followed.<BR>&nbsp;&nbsp;Firstly, there needs to be an enhancement in the facilities of the Incheon container port and the choicest method to manage it.<BR>&nbsp;&nbsp;Secondly, The role and function of the Incheon container port needs to be reestablished.<BR>&nbsp;&nbsp;Thirdly, There needs to be modification and improvement for the loading and unloading in the Incheon container port. Because of deterioration in equipments the productivity of the Incheon container port has decreased and aggravated. Thus, modernization and alteration in facilities and equipments will improve the productivity of loading and unloading.<BR>&nbsp;&nbsp;Fourthly, The need for powerful port sales in the Incheon container port is not only encouraged but required. To maximize the effect of port sales, diversity in the choices and strategies for the customers are needed.<BR>&nbsp;&nbsp;Fifthly, For the Incheon container port to receive and be related with cargo and ship companies, it needs to have strategies for the prices and apply several incentive policies.<BR>&nbsp;&nbsp;Finally, Incheon container port becoming the hub-port for the physical distribution of the Northeast Asia is not a choice but a task and stipulation which must be completed.