한국 물류산업의 고용구조와 노동연관효과 변화추이 분석

A Study on the Structural Change of Employment and Labor-induced Effects influencing the Growth of the Korean Logistics Industry by the Input-Output Analysis

본 연구의 목적은 산업연관표 부속 고용표를 이용하여 한국 물류산업의 고용구조 및 최종수요 항목별 노동연관효과의 변화추이를 분석하는 것이다. 분석결과 첫째, 물류산업의 고용, 피용자, 그리고 자영업자 수는 지속적으로 증가추세 에 있으나 전산업 대비 고용비중은 2005년을 정점으로, 피용자비중은 1985년 이후 낮아지고 있다. 둘째, 최종수요에 의한 물류산업의 고용유발인원은 전반적으로 증가추세에 있는데, 상당부분은 소비수요에 의해 유발되고 있다. 고용유발계수는 지난 1985년 이후 급격히 낮아졌으나 2005년부터 큰 변화 없이 현상유지하고 있다. 따라서 물류산업의 고용창출을 위해서는 물류산업과 직간접적으로 관련된 서비스산업을 육성하는 것이 효과적인 대안이 될 수 있음을 시사한다. 따라서 수출주력 제조업을 포함한 관련생산자지원서비스 산업의 동반발전을 위한 노력과 보다 적극적인 고용창출 전략 및 투자방안이 필요하다.

The purpose of this study is to figure out the structural change of employment and main labor-induced factors influencing the growth of Korean Logistics Industry by using the employment input tables(Bank of Korea). The result of this analysis can be summarized as follows. First of all, the total number of employment, employees, and self-employees in the Korean logistics industry has been increased Since 1985. However, its contribution of employment has been decreasing Since 2005, and that of employees has been smaller Since 1985. Second, while the induced number of employment by the Final Demand in this industry has a increasing trend, most of them has been induced by the Consumption Demand. Third, the induced-coefficient of employment has been sharply decreasing, but remains stable Since 2005. In order to create the Korean Logistics industry's sustainable employment, We should promote the direct and indirect-related service industries with logistics industry. Especially, it is required to develop and promote the producers-support related-service industries including main export-driven manufacturing industries, simultaneously.