화주 및 선사의 국제물류센터 이용 영향요인 및 성과에 관한 분석

An study on the Influencing Factors to use International Distribution Center

본 연구는 한국의 주요 항만 및 소규모 항만의 발전을 위하여 나아가 동북아지역의 허브항만으로써 위치를 확보하기 위하여, 효율적인 물류관리 시스템의전략적 방안으로 조명되고 있는 국제물류센터의 활성화의 결정요인을 탐색하는데 그 목적이 있다. 이에 기존 해외·국내 문헌을 토대로 국제물류센터의 활성화에 영향을 주는 요인을 “인프라·비용·네트워크”로 도출하였다. 영향요인으로 제시된 요인이 국제물류센터가 가지는 경쟁우위 확보에 미치는 영향을 분석하고 나아가 상기 제시된 요인 및 경쟁우위가 국제물류센터의 향후 지속적인 이용에미치는 영향을 구조방정식 모델(Structural Equation Model)을 이용하여검증하였다. 경로계수를 분석한 결과 국제물류센터에서 해외항만과 연결이 활발할수록 국제물류센터의 이용에 더욱 긍정적인 영향을 미친다. 따라서 국제물류센터의 활성화를 위해서는 국제네트워크의 보유가 가장 결정요인이라는 것을 알수 있었다.

This study explores and identifies the International Distribution Center for achieving the hub Port of Northeast Asian region. Generally, the IDC can be defined as a place that integrates the operations of manufacturing, storage, transportation. Based on previous researches, this study extracted determinants which have-had positively influence on competitive advantage and continuous use. For exploring the suggested model, we used the structural equation model in this study. Our results show that the network, cost, infra are all significant statistically in the model. In the relationship between latent variables and observed variables, the network has the most influence on competitive advantage among latent variables. These results could suggest meaningful thoughts for the utilization of International Distribution Center. we suggest new model for IDC and practically we critical determinants for utilizing IDC.