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본 연구에서는 제휴 네트워크 상에서 구조적 공백(structural holes)을 차지한 기업이 그 위치를 유지하기 위한 전략과, 그에 따른 성과를 알아본다. 이를 위해, 구조적 공백이 소멸되는 경우를 삼각 닫힘(triadic closure)과 브리지 해지(bridge decay)로 나누고, 네트워크 배태론에 의거하여 각각이 발생하는 메커니즘을 설명한다. 1994-2006년 글로벌 항공사 72사간 코드쉐어 제휴 네트워크를 이용하여 분석한 결과, 기업은 관계적 배태(relational embeddedness)를 낮추고, 간접적 배태(indirect embeddedness)를 높임으로써, 구조적 공백을 오래 유지할 수 있다는 것이 검증되었다. 또한, 구조적 배태(structural embeddedness)를 높이면 삼각 닫힘이, 낮추면 브리지 해지가 발생하여, 구조적 배태는 어떤 형태로든 구조적 공백을 소멸시킨다는 것을 알 수 있었다. 그러나, 아이러니하게도 구조적 공백을 차지한 기업이 이를 유지하려면, 구조적 공백이 가져다주는 이점이 제한되어 성과가 감소하는 한편, 그들의 파트너의 성과가 향상된다 것이 검증되었다.
1. 서론
2. 이론적 배경
3. 가설
4. 연구 방법
5. 분석결과
6. 고찰
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