학술대회자료
해운 기간항로 점유율에 따른 항만 거점화 연구
A study on port centralization by the network shares on the trunk route -Focused on Far East Asia-
- 한국항해항만학회
- 한국항해항만학회 학술대회논문집
- 2007 추계학술대회논문집
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2007.12245 - 246 (2 pages)
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본 논문은 동북아시아 항만에 기항하는 선사들의 서비스 노선의 변화를 통해 기항패턴을 분석하고, 각 항만의 처리량 및 기항패턴의 변화에 따른 동북아지역 항만간의 점유율의 변화를 분석하고자 한다. 이를 위해 기존 연구들과 정량화된 자료를 검토하고 동북아시지역 항만들의 기간항로 점유율(타지역 규모 이용)을 분석한다. 여기서 타지역 규모라 함은 타지역에서 연결되는 항만들의 규모를 의미하며, 이를 토대로 동아시아 지역 항만들의 거점화 정도를 알아본다.
This paper analyses calling patterns on trunk routes and presents the network shares by throughput and the changes of calling patterns. with using quantitative data Finally, This paper suggests the degree of port centralization in Far east Asian
1. 서론
2. 동북아시아지역의 항만과 해운 현황
3. 분석 방법
4. 분석 결과
5. 결론
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