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1. 서 론
2. 시멘트 콘크리트 포장 고속도로의 통행빈도 분석을 통한 대표 중차량의 선정
3. 표면 형상에 따른 인공프로파일의 산정 및 동적하중 측정
4. 다양한 표면 형상과 중차량의 주행속도 변화에 따른 동적하중 증가형태 분석
5. 결 론
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