학술저널
도로의 건설, 유지관리 관련 비용이 국가예산 및 국민경제에서 차지하는 비중이 점차 증가함으로 인하여 도로 및 교통 분야에서의 경제성 있는 실질적 연구필요성이 증대하고 있다. 그런데 지금까지 설계 및 유지보수기준이 외국자료에 의존됨으로서 도로건설 및 관리측면에서 경제성과 내구성이 최적화 되지 못한 부분이 있어왔다. 그리하여 국내의 기후와 환경 조건하에서 신뢰성 있는 연구 수행이 절실히 요구되고 있는 실정이다. 시험도로는 실제 고속도로 이용 교통량 및 기후환경 조건하에서 우리나라에서 생산되는 기존 또는 새로운 도로건설재료의 연구와 우리나라 실정에 맞는 한국도로 포장설계법 개발 및 적용성 검토, 그리고 시험도로 포장구조체 및 도로구조물의 거동, 고속도로 및 시험도로의 장기공용성 평가 및 공용성 평가모델 개발등의 연구를 수행하므로써 국내 고속도로 기술발전에 기여하고 현재까지 여러 현장에서 시행하던 각종 시험시공을 한곳에서 시행, 관리하므로써 비교연구의 효율성 증대 및 추적조사 관리가 용이하다는 이점이 있다. 또한 지능형교통시스템(ITS)의 연구개발을 위하여 시스템을 설치하고 운영하여 시행착오를 최소화하고 문제점을 보완할 수 있으며, 실제 도로교통 상황하에서 집약적이고 장기적인 현장적용 시험을 실시함으로써 효율적인 연구결과를 도출하고 DATA를 축척할 수 있다.
1. 연구개요
2. 우니나라 시험도로 현황
3. 연구내용
4. 기대효과
5. 결론
(0)
(0)