새만금 방조제 최종 끝막이시 조류속 측정 및 예측

방조제의 끝막이 개방구간 폭이 넓을 때는 흐름이 점변류(Gradually Varied Flow)인 조석흐름(Tidal Flow)의 양상을 보이나 개방 구간의 폭이 좁아짐에 따라 수심, 폭 및 선단부의 마찰 영향에 의해 흐름이 좌우되는 급변류(Rapidly Varied Flow)형태인 수리학적 흐름(Hydraulic Flow)의 양상을 보이므로, 그 변화를 분석하여 조류속을 정확하게 예측하는 것은 상당히 어려운 일이다. 이러한 조류속의 변화를 정도 높게 예측하기 위해서는 여러 조건들이 잘 갖추어져 있어야 한다. 그 조건들로는 흐름 현상을 잘 묘사할 수 있는 수치모형(Numerical Model)의 적용, 적절한 경계조건(Boundary Condition)의 사용, 정확한 지형 데이터의 입력과 모형의 검증(Calibration)이 필요하며 이를 통해 산출된 예측 결과를 실측 유속과 비교ㆍ분석을 통하여 새만금 방조제 최종 끝막이시 개방구간 폭의 감소로 인한 수축 흐름, 와열(Vortex Street) 및 난류(Turbulence) 발생, 배수갑문의 흐름 특성 등 실제 자연 현상에 맞는 유속이 산출되어야 한다. 본 연구에서는 새만금 방조제 최종 끝막이시 개방구간의 유속예측을 위해 다양한 실험 결과를 제시하고, GPS Buoy를 이용한 실측유속과 비교ㆍ검증을 하였다.