학술대회자료
2007년 12월에 발생한 태안 만리포 북서쪽 10km 부근 정박 중인 원유선 허베이 스피리티 사고 발생 이후, 위험화물 운반선의 사고로 인하여 발생하는 해양오염 피해와 그 후유증이 얼마나 심각한 것인지를 사고 발생 후에야 실감하고 있다. 이러한 유사한 사고가 이미 오래전부터 국내ㆍ외에서 발생하고 있지만 시간이 지나면서 사고의 심각성 및 피해를 망각하고 있다. 특히 선박운항자(도선사)의 관점에서 보면 아직도 선박 특히 위험화물운반선 사고 발생의 안전대책은 매우 미흡하여 유사 해양사고 예방이 가능할지에 대하여 의문이 생긴다. 이에 이 연구에서는 허베이 스피리티 발생 해역인 대산 부근 해역인 대산항, 태안항, 보령항과 당진화력부두의 출입 선박 특징을 파악하고, 이 출입선박의 안전운항을 위협하고 있는 위험요소에 대하여 식별하여, 이에 대한 적정한 예방책을 강구하여 대산부근 해역을 출입하는 선박의 안전운항에 기여하고자 한다.
요약
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