학술대회자료
항만이란 선박이 안전하게 출입ㆍ정박할 수 있는 시설을 말하며, 출ㆍ입항을 위해서는 항내의 수면을 정온하게 유지하는 것이 필요하다. 이러한 항내 수면의 정온한 정도를 항만 정온도라고 한다. 이러한 항내 정온도는 선박의 입출항의 안전성 및 물양장, 안벽에서의 하역 가동율의 관점에서 결정된다. 항만의 계획에 있어서는 소요의 정온도를 확보하기 위하여 항 입구에서 직접 파랑이 입사하지 않도록 해야 하며, 또한 다중반사가 일어나지 않도록 항내 형상이 계획됨과 동시에 반사파를 저감하기 위한 구조형식이 선정되어야 한다. 항내 정온도를 산정 할 때에는 다방향 불규칙파의 회절과 반사를 높은 정도로 계산할 수 있는 것이 중요하다. 이 연구에서 사용된 기초방정식은 완경사 방정식이 사용되어졌으며, 이 모델은 지금까지 잘 고려하지 않은 비선형의 효과를 고려한 것이다. 비선형의 정온도 수치해석의 결과는 다른 수치해석 결과와 비교되었다. 또한, 이 값들의 비교는 매우 좋은 결과가 얻어졌다.
요약
1. 서론
2. 기초방정식
3. 수치해석모델의 결과 및 고찰
4. 결론 및 요약
참고문헌
(0)
(0)