글로벌 경쟁 하의 한국 선사들의 효율적 대응 전략에 대한 고찰

Analysis on an Effective Approach for Korean Container Liners in a Globally Competitive Environment

한국 해운업은 국내 수출입 운송 및 제 3국 운송을 통한 외화 획득을 통해 우리경제의 중요한 역할을 담당하고 있다. 그러나 2008년 금융위기로 인한 세계 경제 침체로 해운 선사들은 수요 측면에서 직접적 타격을 받았으며 최근까지 세계 경제 회복 지연의 영향으로 재무구조 악화, 투자 축소 등의 어려움에 직면하였다. 이와 같은 대내외 환경 변화를 적극적으로 극복하기 위하여 국내 선사들은 지속 성장전략을 추진해야 한다. 이를 위해 내부적으로는 수요 변화에 대응할 수 있는 유연화를 더욱 추진해야 하고 외부적으로는 경쟁 선사, 주요 항만, 하역업체 등과의 협업을 더 강화해야 한다. 이와 함께 장기적으로는 WTO와 EU등 주요 지역의 법적 변화에 대비하여 해운서비스의 자유화 움직임에 선택적으로 대응해야 할 필요가 있다.

The Korean shipping industry has a major role not only in the transport of freight of export/import, but also in direct contribution to the national economy through attainment of foreign currency. The recession of the world economy that occurred in 2008 had critically impacted the demand of container shipping volume. Owing to such a delay of economic recovery from the global recession, in recent years, Korean shipping liners have experienced difficulties such as deterioration of financial structures and a decrease in ship investment. Hence, to overcome these difficulties, on the perspective of internal flexibility capabilities in container shipping liners, and external networks with main ports and cooperation with a stevedoring company, this study has been carried out. Adapting to such changes in the business environment, the Korean container carriers should carry out three strategies. First, container liners should seek flexible operation. Secondly, container liners should seek stronger establishment of network. Finally, container liners should seek cooperation with the stevedoring industry. In a separation of these three approaches, in the long run, the Korean shipping sector should closely examine and prepare the possibility of a legal change in some important jurisdictions and WTO. The shipping sector can prepare through selective adaptation of the trend of liberalization for negotiation with other parties.