본 논문은 대러 자동차 및 부품 수출에 있어 기존 해상운송 구간에서 시베리아횡단철도 구간으로 운송경로 전환에 대한 경제성 분석을 통해 향후 정책방향을 제시하였다. 이를 위해 최근 러시아 자동차시장 현황 분석과 국내외 통계자료를 활용하여 2015~2030년 대러 자동차(신차와 중고차) 및 부품 수출 물동량을 예측하였고, 구간별 운송비용 자료를 이용하여 기존 해상운송 구간에서 시베리아횡단철도 구간으로 운송경로 전환에 대한 경제성을 분석하였다. 특히 해상 및 시베리아횡단철도 구간의 운송비용, 물동량수요, 사회적 할인율 등 요인들의 변화에 따른 민감도분석을 통해 향후 정책방향을 도출하였다. 분석결과, 러시아 우랄산맥 동부지역을 대상으로 한 자동차 수출의 경우 기존 해상운송 구간에서 시베라이횡단철도 구간으로 운송경로를 전환하는 것이 경제성이 있으며, 향후 해당구간의 자동차 및 부품 물동량을 유치하기 위해서는 러시아 동부지역에 물류거점을 확보하고 현지 파트너와 물류협력체계를 구축하는 것이 필요하다고 판단된다.
The purpose of this paper is to offer a content analysis on the International Journal of Physical Distribution and Logistics Management. This research endeavors to apply content analysis to assess the trends and characteristics of field of distribution, logistics management, and cross cultural management. The International Journal of Physical Distribution and Logistics Management was chosen for this current study for its high impact factor. The current study will utilize content analysis for a comparative analysis on the field of distribution and logistics with cross cultural management. The area of cross cultural management is emerging in the field of physical distribution and logistics management. Of a total of 415 articles in the International Journal of Physical Distribution and Logistics Management, 40 articles were related to cross cultural management. A comparative analysis on the International Journal of Physical Distribution and Logistics Management with cross cultural management aspects is unprecedented. With the insights harbored from this current research, scholars will be able to understand and produce new speculations on the effects of cross culture in the field of business.
Ⅰ. Introduction
Ⅱ. Review of Literature
Ⅲ. Methodology
Ⅳ. Result
Ⅴ. Discussion
Ⅵ. Conclusion
< References >
< 국문초록 >
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