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Desingularized indirect boundary integral method를 이용한 2 차원 단면의 동유체력 계산

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본 연구에서는 선박의 내향 및 조종 성능 평가를 위해 사용되는 2차원 부가질량 계수와 파랑감쇠계수를 Desingularized indirect boundary integral method를 이용하여 주파수 영역에서 계산하였다. 본 방법은 Rankine source를 유체경계면 전체에 분포하는 방법으로 수학적으로 간단하고 경계조건의 변경 및 적용이 용이하다는 장점이 있다. 하지만 물체표면, 자유수면 그리고 방사경계면의 계산 영역 및 요소의 배치에 따라 계산 정확도에 차이가 발생한다. 따라서 본 연구에서는 수치 시험을 통해, 자유 수면과 방사경계면의 적절한 계산영역과 요소의 개수를 결정하였다. 계산의 정도와 효율성을 확보하기 위하여, 자유수면과 방사경계면의 계산 영역과 요소의 분포를 파의 주파수에 따라 달리 적용하였다. 본 연구에서 제안된 수치 방법을 활용하여 계산된 동유체력과 실험에서 계측된 동유체력을 비교하여 본 방법의 정도를 확인하였다.

1. Background and Objective

2. Mathematical Formulation

3. Numerical Method

4. Calculation and Analysis

5. Conclusion

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