본 연구는 항만의 보안에 대한 재정투자가 공급사슬상의 기업들과의 파트너십과 관계를 통해 전체적으로 항만성과에 어떠한 영향이 있는지를 실증적으로 분석하였다. 물류보안과 관련한 제도와 관심이 커지고 있는 지금 이와 관련한 재정투자에 대한 영향을 분석한 연구는 많지 않은데 이와 관련해서 427개의 샘플을 분석하여 나온 결과를 바탕으로 항만과 항만이용자들의 인식의 차이를 중심으로 분석을 시도하였다. 분석결과, 보안과 관련한 재정투자가 효과성과 효율성을 중심으로 하는 항만성과에 긍정적인 영향이 있었으며 항만과 항만이용자들은 파트너십과 관련한 활동들 또한 항만성과에 긍정적인 영향을 준다고 분석되었다. 하지만 항만이용자그룹은 항만그룹과는 달리 보안과 관련한 재정투자가 항만성과에 부정적 영향을 주는 것으로 나와서 이들 간의 인식상의 차이가 있는 것으로 분석되었다. 이 둘을 모두 합한 전체효과를 통해서는 항만성과가 보안에 관한 재정투자에 긍정적인 영향을 준 것으로 나왔기 때문에 장기적으로 보았을 때 보안관련한 재정투자는 항만성과에 긍정적인 영향이 있으며 이를 위한 공급사슬상의 파트너십이 중요한 역할을 한다고 분석되었다. 항만의 고객을 더 유치하고 이용자들에게 보안과 관련한 이해도를 높이고 마케팅효과를 극대화하기 위해서 국내항만들은 보안에 대한 교육이나 공급사슬상에서 이행되는 보안 프로그램과의 연계 및 활동들을 숙지하고 이를 위한 활동들에 더욱 집중해야할 것이다.
This paper examines the effect of financial investment on port performance through relationship management in Korea. Based on using a sample of 427 professionals in the Korean ports and port users, a structural model is developed and empirically examined using Structural Equation Modelling. This study empirically examines a conceptual model developed by literature review in the field of maritime transport. There are four variables in total, and in-depth analysis of the inter-relationships among variables are identified. The results clearly showed that financial investment had positive impacts on the performance of ports through relationship management in Korea. However, in order to provide better services to the port users, it is required for ports to have sufficient financial resources, implement security programs, and build security related partnerships with port users in the supply chain. It will eventually lead to a higher level of performance of ports as a security dedicated organization.
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