친수구역 안전성 평가를 위한 2차원 침수 해석

Two-dimensional (2D) Flood Inundation Modeling for Safety Assessment in the Waterfront Area

4대강 사업으로 건설된 일부 보의 상류부에는 친수공간이 확대, 운영되고 있다. 따라서 보 상류부 친수공간에서의 인명과 재산을 보호하기 위해 홍수터 지역에 대한 정확한 수리분석 및 홍수예측과 이를 기반으로 하는 체계적인 대피계획이 필요하게 되었다. 본 연구에서는 낙동강 상주보 상류 구간을 대상으로 고정확도 지형자료를 이용한 2차원 홍수해석을 수행하였다. 모형의 검증을 위해 2012년 태풍 ‘산바’ 사상에 대한 실측 홍수위를 사용하였으며, 상류단 경계조건으로 수위조건의 적용이 가능하도록 Anastasiou and Chan(1997)이 제안한 수위조건식을 참고하여 2차원 홍수해석 모형을 수정하였다. 상류단 경계조건에 따라 모형을 3가지의 경우로 구분하고, 각 경우별 계산수위와 관측수위와의 비교를 통해 정확성 분석을 수행하였다. 또한,대상구간에서의 빈도별 홍수량에 따른 친수구역(캠핑장과 경천섬)에서의 침수정도와 침수심을 조사하였다. 본 연구에서 보여준 2차원 수치모형을 이용한 정확한 침수심과 침수범위를 산정할 수 있는 홍수해석 방법 및 결과는 친수구역에 대한 체계적인 방재대책 수립에 기여할 수 있을 것으로 기대된다.

Waterfront areae is being expanded and operated in upstream of some weirs constructed after the Four Major Rivers Project. Therefore, the accurate hydraulic analysis and flood prediction in the floodplain and a systematic evacuation plan to protect the human life and property in the waterfront area. In this study, two-dimensional (2D) flood analysis using high accuracy topographic data was conducted in the upstream of Nakdong river. For the verification of the 2D model, the measured water levels for Typhoon Sanba in 2012 were applied. The 2D flood analysis model was modified with reference to the formula proposed by Anastasiou and Chan(1997) so that the water level condition can be applied as the upstream boundary condition. The model was divided into three cases based on the upstream boundary condition and the accuracy was analyzed by comparing the calculated water level with the measured water level for each case. In addition, flood area and depth were investigated in the waterfront area (campground and Gyeongcheon island) according to the flood discharge by frequency in the study area. It is expected that the flood analysis method and results that can accurately predict the flood depth and area using the 2D numerical model presented in this study can contribute to establishment of systematic disaster prevention measures for the waterfront area.