학술저널
M B R 시스템의 연속운전에 따른 막오염 효과
Study on the membrane fouling during the continuous operation of MBR system
- 호서대학교 공업기술연구소
- 공업기술연구 논문집
- 제17권 제1호
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1998.06259 - 267 (9 pages)
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막결합형 활성슬러지 시스템은 운전시간의 증가에 따른 막오염 때문에 분리막의 플럭스가 크게 감소하는 문제가 발생한다. 이러한 시스템은 활성슬러지를 순 환 , 가압시키기 위해 펌프를 사용하는데, 활성슬러지 플록은 펌프의 영향으로 매우 쉽게 해체된다. 그러나, 많은 연구자들은 이러한 플록 크기의 감소가 막오염에 미치는 영향을 간과해 왔으며, 입자 크기 감소에 의한 활성슬러지의 활성도에 미치는 영향에 대해셔도 알려진 것이 별로 없는 실정이다 . 따라서, 본.연구에서는 막결합형 활성슬러지 시스템을 운전하면서, 입자 크기 감소에 따른 막오염 효과와 활성슬러지의 활성도에 관하여 고찰하여 보았다. 입자 크기 감소는 운전 초기에 급격히 발생하였다. 아울러 플럭스도 초기에 급격히 감소 하는 경향을 보였다. 이와 같은 플럭스 감소가 농도분극 등에 의한 플럭스 감소의 영향인지를 확인해 보기 위해서 미리 입자 크기를 감소시켜 놓은 활성 슬러지를 연속 운전하였다. 직렬저항모델로 해석을 하여 본 결과 입자 크기 감소에 의한 플럭스 감소 효과가 전체 플럭스 감소를 지배하는 주요인자로 지목되었다.
1. 서론
2. 실험방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
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