해운산업위기를 통해 본 사외이사제도의 문제점과 집행임원제도의 제한적 의무화 도입에 관한 연구

A Study on the Legal Problem of the Board of Directors System and a Proposal to Reform

본 논문은 최근 한진해운 사태 등 대형 외항화물운송기업의 부실화와 관련하여 기업이 부실화되는 근본적 원인이 의사결정과정에서의 비효율성과 이에 기인한 결정내용의 비효과성이 누적된 결과라 보고, 기업가치의 극대화를 이루기 위하여 기업의 의사결정 과정은 합리적이어야 하며, 합리적 의사결정을 위한 기업의 지배구조 또한 합리적 구조를 지녀야 한다는 생각에서 시작되었으며, 현재 도입이 의무화된 사외이사제도의 법제화 취지와 연혁을 살펴보고 상장 외항해운기업의 실제 의사결정과정을 통해 사외이사제도의 문제점을 제시하였다. 그리고 집행임원제도 의무화에 대한 주요 논점에 대해 살펴보고 기업회생절차에 있는 기업으로 의무화 대상기업을 국한하는 제한적 의무화도입의 근거와 효과에 대해 논하였다.

The Purpose of this study is to analyze the legal problem of the board of directors system and to propose the improvement plan conditional enforcement of executive officers. The idea of this paper is that it should be efficient to maximize the value of corporation and the structure of the corporate governance to make decision effective should be efficient. Recent event of Hanjin Shipping is caused by inefficient process of decision making. This paper suggests the problem of the outside director system through examining the operation of board of directors of ocean-going shipping companies. Most of all, the lack of independence of the outside director can be seen as the core problem. So, regarding the current conditions, conditional enforcement of executive officers to the legal management corporation is needed, and it will improve the corporate governance structure by separation of the two roles of the board, managing and monitoring operation of corporate.