사고노출을 경험한 철도기관사의 직무만족에 관한 연구

A Study on Job Satisfaction of Railroad Drivers Who Experienced Railroad Accidents: Focused on PTSD and Social Support of Coworkers

본 연구는 기관사의 철도(지하철 등) 운행 중의 사고노출정도, PISD, 직무만족도 및 사회적 지지 간의 관계를 알아보고자 하는데 목적이 있다. 이를 위해 서울, 부산, 광주 등 전국 11개 지역의 일반철도기관사와 광역지하철기관사 중, 지난 1년 동안 사상사고 및 각종 사고를 1회 이상 경험한 598명을 대상으로 사고노출정도, PTSD, 직무만족도 및 사회적 지지 간의 관계를 구조방정식을 적용하여 모형비교 분석을 실시하였다. 연구결과, 사고노출정도는 기관사의 직무만족에 부정적인 영향을 미치며, 반면 PTSD에는 정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한 기존 다양한 문헌에서 검토되었듯이, PTSD는 직무만족에 부정적인 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 이때 사회적 지지는 직무만족에 정적 영향을 미치는 것으로 나타났다. 사회적 지지가 PTSD에 미치는 영향을 살펴보기 위해 모형비교를 해본 결과, 사회적 지지는 PTSD 수준에 정적인 영향을 미치는 것으로 나타났고, 더 좋은 모형적합도를 보이는 것으로 나타났다. 이로써 사회적 지지가 유의미하게 기관사들의 PTSD 수준을 완화시키는 효과가 있는 것으로 나타났다. 이러한 결과를 토대로 본 연구의 시사점과 후속연구를 위한 제언 등이 논의되었다.

The present study examined relationships of experience of railway accident, PTSD, job satisfaction and social support. Research participants were 598 rail road drivers having with one more experiences in a year. Results from Structural Equation Modeling revealed as follows. First, there was a significant negative effect from experience of railway accident to job satisfaction and a significant positive effect from experience of railway accident to PTSD, and a significant negative effect from PTSD to job satisfaction, and a significant positive effect from social support to job satisfaction. Second, social support contributed to reduction of PTSD level of railroad drivers. Implications of the present study as well as suggestions for future studies were discussed.