자율주행차의 발전에 따른 자동차보험관련 법제의 개선방안에 관한 연구

Eine Studie zur Verbesserung der Rechtsordnung der Kfz-Versicherung in Übereinstimmung mit der Entwicklung von autonomen Fahrzeugen

Heuzutage trift autonome Fahrzeuge in unsere Gesellschaft auf. Das gegenwartige Gesetz ist trotz des Atftritt solcher Autos noch nicht bereits, weshalb wird neues Gesetz zur Regulierung solcher Fahrzeuge so schnell wie moglich gestalten. Ein Beispiel hierfür ist wer tragt eine Verantwortung für Unfall beim autonome Autos Fahren. Daruber hinaus wird es diskutiert, dass der Unfall ware nicht von ihm zu vertreten, sondern sei auf einen Fehler seines Assistenzsystems zuruckzufuhren. Aus der Sicht des Einzelnen wie auch für den Versicherungssektor, insbesondere die Kfz-Haftpflichtversicherung, stellt sich die Frage, welche Konsequenzen daraus erwachsen, dass es im Kfz zwar noch ein Lenkrad gibt, dass der W agen aber mehr oder minder automatisiert fährt. Kommt es hierdurch zu einer Verlagerung von Verantwortung? Sind nicht mehr der Fahrer und der Halter dir Adressaten von Haftungansprüchen derjenigen Personen, die durch einen Verkehrsunfall einen Personen-oder Sachschaden erleiden, sondern ins dafür vielmehr der Kfz- oder der Softwarehersteller haftbar? W elche Konsequenzen ergebe sich für die den jeweiligen Haftungsadressaten schützenden Versicherer? In dem vorliegenden Aufsatz wird untersucht, wie soll die Versicherungsrecht nach der Automatisierung von Kraftfahrzeug(KFz)gestaltet werden, um die KFZ zu regulieren.