학술저널
들어가면서 우리나라는 삼면이 바다로 둘러싸여 있다. 이러한 지리적인 여건 때문에 바닷길을 빨리 개척하였고, 바다와 강을 이용한 운송 수단이 육상보다 더 빠르게 발달하였을 것이다. 그러했기 때문에 우리의 조선술이나 항해술이 뛰어났던 것이다. 바다는 문화의 고속도로였다는 동국대 윤명철 교수가 쓴 책의 이름처럼 다른 나라와의 문물교류가 모두 다 바다를 이용하여 이루어졌다. 이렇게 조선술이나 항해술이 발달하였던 것은 남다른 선형의 배와 이에 따른 선박의 추진기구가 있었기 때문이었을 것이다. 선박의 추진기구라고 하면 노와 돛을 말하는 것인데, 저에게 주어진 주제가 노와 돛이다. 저는 목수이면서 범선을 운용해 봤기에 이론보다는 실질적인 면을 말해보려 한다.
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