개방형 가스발생기 방식 액체로켓 엔진과 다단연소사이클 방식 액체로켓 엔진의 시동특성 비교

Comparison of Starting Characteristics of Liquid Rocket Engine between Open Gas Generator Cycle and Closed Staged Combustion Cycle

개방형 가스발생기 방식 엔진과 다단연소사이클 방식 액체로켓 엔진의 시동특성을 비교하여 분석하였다. 두 엔진은 하드웨어 측면에서 시동터빈과 2단 펌프 유무에 대한 차이가 있으며, 시동 순서에서 가스발생기 방식은 연소기가 먼저 점화되고 가스발생기에 의해 추진제 유량이 증가되어 정상상태에 도달하게 하는 반면, 다단연소사이클 엔진은 예연소기가 먼저 점화되고 터빈 구동가스가 주연소기의 산화제 메니폴드로 유입되는 방식으로 결합되어 있으며, 최종적으로 주연소기로 유입되는 연료 유량을 증가시켜 정상상태 추력에 도달한다.

1. 서 론

2. 엔진시동 관련 공통사항

3. 개방형 가스발생기 엔진의 시동

4. 패쇄형 다단연소 사이클 엔진의 시동

5. 두 사이클에 대한 비교

참 고 문 헌

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