이 논문에서는 고속도로 휴게소의 주유소에서 주유하고 고속도로를 약 10 km 주행하다가 발생한 화재로 전소된 승용차에 대해 조사하여 화재원인 분석을 하고 있다. 메이커 측에서 엔진까지 분해하여 조사하고 화재원인을 알 수 없다고 하여서 저자가 원인규명을 위한 조사를 하였다. 조사결과, 이 승용차화재는 1번 인젝터에서 누유된 연료가 배기다기관 커버에 떨어져 착화되어 화재가 발생한 것으로 분석하였다. 그리고 1번 인젝터에서 누유되어 화재가 발생한 책임은 메이커 측에 있는 것으로 분석하였다.
This study analyzes the causes of a specific fire in a foreign car. The car driver refueled at a gas station of a highway stopover and drove about 10 km on the highway before a fire destroyed the car. The carmaker took apart the engine to investigate the causes, but they could not find the cause of the fire. The author was then asked to undertake further investigation. This second investigation revealed that fuel leaked from injector No. 1 onto the exhaust manifold cover and this ignited the fire. It also determined that the responsibility for the fire caused by the fuel leak from injector No. 1 rests with the carmaker.
1. 서 론
2. 고속도로 주행 중 발생한 승용차화재 사례의 분석
3. 화재원인 분석 과정에 도출된 특이점에 대한 검토
4. 결 론