The Actual Conditions of FTA Utilization and Improvement Measures of Japanese Firms in ASEAN

연구목적: 본 연구에서는 1993년 이후 ASEAN의 FTA 추진 동향과 일본기업들의 對아세안 FTA의 활용실태 및 문제점에 대해 살펴보았다. 특히 ASEAN+1 FTA의 자유화 수준과 원산지규정 등의 측면에서 ASEAN+１형태의 FTA 활용상의 과제를 제시하고자 하였다. 논문구성/논리: 제2장에서는 일본기업들의 FTA 활용과 관련된 선행연구를 개관한다. 제3장에서는 일본기업의 對아세안 FTA 활용실태를 파악하고, 제4장에서는 각 FTA별로 상이한 자유화의 수준, 원산지규정 등이 존재하는 상황에서 일본기업들의 FTA 활용상의 과제를 검토하고자 한다. 마지막으로 제5장에서는 본 연구의 내용을 요약 정리한다. 결과: 본 연구결과, 일본기업들의 對아세안 FTA에서의 부품조달·공급네트워크의 대부분이 ASEAN이 구축해 온 FTA 적용범위 내에서 이뤄지고 있으며, FTA 활용률도 점차 높아지고 있다. 한편 각 FTA별로 자유화 수준과 원산지규정, HS코드 버전 등이 서로 달라 FTA 간의 유기적 연계를 어렵게 하고 있는 것으로 나타났다. 독창성/가치: 일반적으로 FTA망을 구축·확대하는 과정에서 현지 조달과 역내조달이 촉진되는 것으로 생각되어져 왔다. 그러나 본 연구에서는 FTA 활용 촉진을 목표로 한 원산지규정의 완화가 오히려 현지조달 및 역내 조달 수준을 감소시키는 것으로 나타났다.

Purpose: This study examines the trends of ASEAN s FTA since 1993 and the situation and problems of using ASEAN FTA with Japanese companies. In particular, the ASEAN + 1 FTA is discussed in terms of its liberalization level and rules of origin. Composition/Logic: Section II outlines previous studies on the use of FTAs by Japanese companies. In Section Ⅲ we examine the actual use of ASEAN FTAs by Japanese companies, and in Section Ⅳ, we examine the companies’ challenges in terms of different liberalization levels and rules of origin for each FTA. Finally, Section Ⅴ summarizes the contents of this study. Findings: Results of this study show that most parts of the procurement and supply networks of Japanese companies in ASEAN FTA are within the scope of FTAs established by ASEAN, and the FTA utilization rate is gradually increasing. On the other hand, the level of liberalization, origin regulation, and HS (tariff number) version are different for each FTA, making it difficult to organically link FTAs. Originality/Value: In general, it has been thought that local and intra-regional procurement are promoted in the process of establishing and expanding FTA networks. However, this study showed that a relaxation of the rules of origin with the aim of promoting the use of FTAs could instead reduce local procurement as well as procurement levels in the region.