본 연구는 항공운송 서비스 산업에 인공지능을 탑재한 휴머노이드(인간형) 로봇을 적용하였을 때 개인의 특성에 따른 기술 수용 태도 및 의도와의 상관관계를 검증하였다. 이를 통하여 실제 산업에서 인공지능 휴머노이드 로봇의 서비스 디자인 설계 시 중요하게 고려해야 할 소비자의 특성과 기술 채택 동기 요인에 대하여 알아 보기 위해 본 연구를 수행하였다. 나아가 인공지능 휴머노이드 로봇 도입 시, 적용 가능한 소비자 집단 및 긍정적인 사용 태도와 의도를 위한 서비스 전략 수립 방안을 제시하고자 하였다. 본 연구는 구조방정식을 통해 한국에 거주하는 만 20대 이상 소비자 571명의 설문 자료를 분석하였다. 분설 결과, 새로움 추구 성향이 높을수록 휴머노이드 로봇의 사용용이성 및 유용성을 더 높게 평가하여 사용 태도와 의도에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한 자기 효능감이 기술기반 서비스 수용 동기에 유의미한 영향을 미치고, 태도 및 의도에도 긍정적인 영향을 미치는 것을 확인하였다. 하지만 기존 에 제시 된 기술기반 서비스의 수용 모델과는 다르게, 인공지능 휴머노이드 로봇의 유용성은 사용 의도에 직접적인 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. 본 연구를 통하여 공항에서의 인공지능 휴머노이드 로봇 서비스 도입 시, 새로움 추구 및 자기 효능감이 높은 소비자 대상으로 우선 적용하여야 하며, 소비자가 쉽고 유용하다고 느낄 수 있는 동기 부여가 필요함을 시사하고 있다.
This study attempts to verify the relationships between technology acceptance attitude and intention according to individual characteristics when applying humanoid robots equipped with artificial intelligence to the air transport service industry. The major objective of this study is to empirically explore what characteristics of consumers and motivational factors should be considered when designing services for artificial intelligence humanoid. Also, the study propose to establish a service strategy for applicable consumers and positive use attitude and intention when adopting artificial intelligence humanoid robot. This study analyzed the online survey of 571 in their 20s and older living in Korea through SEM. The findings indicate that relevant consumer traits for technology based service are novelty-seeking and self efficacy, and it had direct impacts on perceived ease of use and perceived usefulness. Also perceived ease of use and perceived usefulness positively influenced attitude and behavioral intention as with the results of previous research, TAM. However, perceived usefulness had not directly impact on behavioral intention. When adapting artificial intelligence humanoid robot services in airports, this study suggests that consumers with high novelty-seeking and self efficacy apply first, and there needs to feel easy and useful.
I. 서 론
II. 이론적 배경
III. 연구방법
IV. 실증분석
V. 결 론