도로터널 내 비상전원 이중화에 의한 안전성 확보 연구

Study on Securing Safety Based on Emergency Power Dualization inside Road Tunnel

경제 발전에 따라 전국 각지로의 물류 및 이동이 증가하고 있으며, 이에 따라 도로터널은 산악지의 장대터널과 최근에 건설중인 대도시 지하도로 터널의 비중이 점차적으로 증가 예상되고 있다. 터널에서의 교통사고는 2차사고로 이어질 가능성이크므로 이에 다른 각종 안전 향상 방안이 마련되어야 할 것이다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 터널 안전의 주요기능을담당하는 CCTV를 중심으로 터널 내 비상전원 이중화에 따른 안전향상 방안을 적용하고자 한다. 이로 인해 터널 내 안전관리향상은 물론 유지 보수에도 많은 기여를 하리라 판단한다. 본 논문에서는 2015년 10월과 2016년 2월에 중부내륙고속도로에서발생했던 고속도로 터널 사고로 기인하여 연구를 시작하게 되었다. 리빙랩 개념의 시범사업으로 일부 터널에 설치해서 도로터널내 비상전원 이중화에 의한 안전성 확보에 대한 시스템을 모니터링 중에 있고 또한. 이것을 통해 도로터널 내 안전관리에대한 대책 마련을 할 수 있다고 판단된다.

With continued economic development, movement and logistics to various parts of the country are increasing. Consequently, long tunnels in the mountains and the large city underground road tunnels under construction have become increasingly important. Further, the escalating number of road tunnels has resulted in the deepening of tunnels and an increase in the number of long tunnels. Because it is highly possible fora traffic accident inside a tunnel to cause further accidents, various safety improvement measures should be prepared. To resolve the problem, dualizing the emergency power of CCTVs (which perform the major functions of tunnel safety) is proposed for application in a plan to improve safety. This plan improves safety control inside the tunnel and contributes to its maintenance. This study was prompted by the expressway tunnel accidents that occurred in the Central Region Expressway in October 2015 and February 2016. The safety security system based on the dualization of the emergency power inside the road tunnel is being monitored, with its application in some tunnels as the pilot project of an actual lab concept. Moreover, measures on safety control inside the road tunnel can be prepared through the monitoring.