대외무역량과 지역생산성 효과분석

External Trade and Total Factor Productivity

본 논문에서는 인천, 부산ㆍ진해, 광양만을 대상으로 경제자유구역의 물류경쟁력을 분석하기 위하여 지역 제조업의 총요소생산성에 영향을 미치는 요인들가운데 대외의존도를 나타내는 대외무역 거래규모의 생산성 기여도 여부와 그크기를 비교하였다. 측정 결과, 통계적 유의성 유무로 판단할 때 인천의 경우규모경제효과와 대외무역거래효과가 지역 제조업의 생산성 증가에 기여하는것으로 나타났으며, 부산ㆍ진해는 규모경제효과만이 존재하고 대외무역거래가지역 성장에 미치는 영향은 없는 것으로 조사되었다. 이는 각 경제자유구역에대한 개괄적 인식과 부합되는 것으로서 부산ㆍ진해, 광양만경제자유구역의 경우 물류인프라의 구축과 효율적인 물류 관련정책의 수립을 통하여 해당 지역의 물류경쟁력에 대한 제고가 이루어져야 할 것이다.

In order to analyze the competitiveness of logistics in three FEZs(Incheon,Busan-Jinhae, and Guangyang), the total factor productivity growth of regional manufacturing industries is divided into three sources: the external trade effect,scale effect, and technical change effect. This paper then tests a positive contribution of the external trade, which is measured as sum of export and import amounts divided by regional products, to the total factor productivity growth for individual FEZs, and compare their values. A FEZ which shows a larger external trade effect than the others will have a comparative advantage in the logistics infrastructure and policy support. In Incheon,the hypothesis of no external trade effect and the hypothesis of no scale effect are both rejected, indicating that external trade will act as a contributing factor to the regional productivity growth. Meanwhile, the existence of external trade effect is rejected and no scale effect is rejected in Busan-Jinhae and Guangyang.