증강현실 항법시스템이 운전자의 운전수행과 정보처리에 미치는 효과

Driver s Driving and Information-Processing under the Augmented Reality Navigation Condition

운전자의 운전 수행을 보조하기 위해 구현되는 차량 항법 시스템은 대부분 컴퓨터에 내장된 디지털 정보를 단말기를 통해 그래픽으로 제공하는 방식이다. 본 연구에서는 증강현실을 적용한 차량항법 시스템의 사용성을 운전자의 운전-관련 추적과제 수행과 정보처리 과제 수행의 측면에서 살펴보았다. 본 연구의 결과를 요약하면 다음과 같다. (1) 증강현실 항법 시스템은 운전자의 운전-관련 추적과제 수행 중에서 종적 추적과제보다는 횡적 추적과제에 더 많은 도움을 주었다. 반면 (2) 운전-관련 추적과제 수행에 부가적으로 자유회상 과제와 시각 자극에 대한 위치탐지 과제 모두에서 증강현실 항법 시스템을 사용한 조건이 그렇지 않은 조건에 비해 모두 저조한 수행을 이끌어내었다. 이러한 결과는 증강현실 차량항법 시스템이 회전 지점에 대한 정보 등을 미리 그리고 정확하게 제공해 줌으로써 운전자들이 미리 차량의 횡적 제어를 준비하도록 할 수 있었던 반면, 운전자의 주의도 분산시키는 효과를 갖기 때문인 것으로 판단된다.

This study aims to investigate the effect of Augmented Reality In-Car Navigation System on driver s information-processing and driving-related tracking performance. For this purpose, participants were asked to track longitudinal and lateral changes in driving scene, to recall the words presented during driving, and to detect location of target which was provided randomly at one of four location of the screen. The results showed that Augmented Reality In-Car Navigation System induced better lateral tracking but worse free recall and target-location detection performances than control condition where no navigation system was provided. The results implicated that Augmented Reality In-Car Navigation System can provide the driver with opportunity of preparing for lateral control of the vehicle by previewing future direction of the car but it also distracted driver s attention.