배기량별 승용차 등급 변화를 고려한 승용차 에너지 수요 예측

Forecasting Automobile Energy Demand Applying Diffusion Model and Discrete Choice Model

확산모형으로 전체 자동차수를 예측하고, 서베이 자료와 서수모형 및 이산선택모형을 사용하여 배기량별 승용차 구성비를 예측한 후, 승급효과를 고려하여 승용차 에너지 수요 모형을 구축하고, 예측치를 제시하였다. 분석결과 첫째, 확산모형과 이산선택모형의 추정 결과가 경제이론과 일치하였고, 둘째, 국내 승용차 수가 포화 승용차 수에 근접하여 우리나라의 승용차시장은 단기적으로 포화상태에 근접한 것으로 나타났다. 셋째, 소득 증가 및 운전자 고령화로 승용차 고급화가 진행되면서 보다 대형 고급형 승용차의 수요가 증가하여 에너지수요가 늘어날 것으로 예상된다. 넷째, 위의 방법론을 사용한 결과, 승용차 에너지 수요는 2006년과 2007년 각각 1.63%와 1.33% 증가할 것으로 예상된다.

We forecast the car energy demand applying diffusion model and discrete choice model. Our forecast is composed of three steps. At the first step, we estimate the car demand by way of building up a diffusion model. At the second step, we estimate the composition ratio of cars by the engine size by applying a discrete choice model. At the third step, based upon the two estimated equations, we forecast the car energy demand. Based upon the estimation result, we find that the two models fit very well and that Korean car market approaches to the saturation points, recently. In addition, it is shown that as income and driver s age increase, the demand for bigger and more luxury car increase. Finally, when applying above models, the demand for car energy is forecast to increase by 1.63% in 2006 and by 1.33% in 2007, respectively.