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운항상태에 따른 선종별 복원성에 관한 연구
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- 한국항해항만학회
- 한국항해항만학회 학술대회논문집
- 2020 춘계학술대회논문집
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2020.0713 - 14 (2 pages)
저자
- 이용수 66
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초록
선박의 전복사고는 외력이나 선체운동으로 인하여 위험 횡경사가 발생했을 때, 복원성 부족으로 주로 발생한다. 2014년 세월호 침몰사고와 2019년 골든 레이호 사고 등 전복사고는 수 많은 인명 피해와 재산 손실이 발생하였다. 본 연구에서는 5년간 운항중인 159척 선박의 복원성 자료를 수집하여 운항상태에 따른 선종별 GM의 현황을 분석하였다. 운항중인 선박의 GM 확보 경향을 검토하기 위하여 선폭을 바탕으로 상관분석을 수행하였다. 또한 총톤수(GT)/선폭(B)비를 GM으로 회귀분석하여 GM을 추정하기 위한 간이 근사식을 제안하였다. 연구의 결과는 항해사가 운항상태에 따른 선종별 GM 확보를 검토하기 위한 자료로 활용될 것으로 기대된다.
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