학술대회자료
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관제사가 충돌의 위험성을 가진 선박에 대해 교신을 시작하는 시점은 선박의 안전과 관제의 효율성 측면에서 매우 중요하다. 하지만, 현재는 초기 관제 시점에 대한 기준이 없어 VTS관제사의 주관적인 판단으로 관제를 실시하고 있는 실정이다. 이에 본 연구는 완도항VTS 교신내용의 분석과 기본적인 이론을 통해 적정 관제 시기를 도출하고자 하였다.
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