전단력을 받는 교량 받침 연결부 단일 앵커의 콘크리트파열파괴 강도 평가

Evaluation of Concrete Breakout Capacity of Single Anchors at Bridge Bearing Connection under Shear Loading

본 연구에서는 보강철근의 배근과 앵커소켓의 매입, 받침콘크리트 및 모르타르의 특성을 갖는 교량 받침 연결부를 모사한단일 앵커 실험체의 전단에 대한 콘크리트 파열파괴 강도를 평가하였다. 앵커소켓의 매입깊이와 연단거리에 따른 콘크리트파열파괴 강도를 비교하였으며 기존 설계강도와 실제강도의 상이함으로 안전성 문제를 보였다. 또한, 보강철근의 변형률분석을 통해 유효한 앵커 보강철근에 의한 전단저항성능을 평가하였다. 최종적으로 본 연구 결과를 통해 교량 받침 연결부의특성을 고려하는 콘크리트 파열파괴 강도식을 제안하였다.

In this study, the breakout capacity of a single anchor specimen in concrete simulating the bridge bearing connection with the characteristics of reinforcement, anchor socket, bed concrete, and mortar was evaluated for shear. The concrete breakout capacities were compared based on the embedment length of the anchor socket and edge distance, and the difference between the existing design strength and the actual strength was determined, which indicated safety issues. In addition, the shear resistance performance of the effective anchor reinforcement was evaluated through the strain analysis of the reinforcement. Finally, Through the results of this study, a concrete breakout capacity formula that reflects the characteristics of the bridge bearing connection has been proposed.