CFD 해석을 통한 급류지역 수로관 위험성 분석

Risk Analysis of Waterway Pipes in Rapid Flow Areas using CFD Simulations

본 연구는 최근 소방공무원의 순직사고와 관련하여 급류지역 수로관 주변의 위험성에 대해 CFD 모델을 적용하여해석하고, 수로관 내·외부 유속 예측을 위한 기존 이론식의 결과와 비교를 통해 이론 모델의 타당성을 검토하였다. CFD 해석은 상용 해석프로그램인 ANSYS R1를 이용하였으며, 실제 사고현장을 실측하고 단순화하여 해석을 수행하였다. 유속은 수로관 내부에서 외부보다 유속이 최대 4배 빠르게 측정되었고, 이 결과를 활용하여 현장 대원의 수난구조 활동 및 안전사고를 예방하는 방안을 제시하였다.

In this study, the validity of the theoretical model was examined by applying a CFD model and comparing the resultsof the existing theoretical equations for predicting the flow velocity inside and outside water pipes, and the dangers aroundthe water pipes in the torrent area in relation to the recent fatal accidents of firefighters was analyzed. The CFD simulationwas performed using the commercial analysis program ANSYS R1; the actual accident site was measured and simplified. The flow velocity was measured four times faster inside the canal pipe than the outside, and the results were used tosuggest a plan to prevent disaster relief activities and safety accidents.