교통안전을 위한 고령자 운전면허 관리 방안

A Study on a Driver’s License Management Plan of Elder for Traffic Safety

우리나라의 전반적인 교통사고 피해 추세와는 달리 65세 이상 고령운전자들에 의한 교통사고 피해는 증가추세를 보이고 있어 해결이 시급한 사회문제로 떠오르고 있다. 그동안 고령자의 교통사고 예방을 위해 노화에 따른 인적요인의 변화 특성이나 교통사고 특성 등에 관한 연구 결과들과 운전면허 자진반납 유도나 고령운전자 표지 부착 등 다양한 고령운전자 교통사고 예방 대책이 제시되었으나 아직까지 눈에 띄는 성과를 보이지는 못하고 있다. 이에 고령운전자들에 대한 안전대책 역시 연령 증가에 따라 다각화 되어야 할 필요성이 증가되고 있다. 이 연구에서는 고령운전자 교통사고 예방을 위하여 면허관리와 교통안전교육의 강화, 조건부 면허제도 실질적 활용, 운전면허증 자진 반납 제도 활성화, 그리고 교통안전의 기본 인프라인 교통시스템 개선과 정보교육 제공을 제시하였다. 향후 고령운전자들의 교통사고 예방 및 안전한 운전능력 확보를 위한 운전면허 관리의 기초자료가 될 것이다.

Unlike South Korea s overall declining trend of traffic accidents and related injuries, traffic accidents by elderly drivers are showing an increasing trend. Several studies suggest the changing of human factors due to aging, their effect on accidents, and accident prevention policies such as returning drivers’ license or posting elderly driver signs on vehicles. However, none of these have been effective in decreasing elderly drivers traffic accidents. This study aimed to explore elderly drivers typical traffic situations and their human errors related to accidents. We conducted traffic accidents analysis and through result analysis discovered significant differences in the degree of accidental severity and the mean number of fatalities “elderly drivers(over 65)”. Also, the characteristics and differences of older drivers accidents were described by related accidental situations, and human errors. These results prove the need of age diversification on accident prevention policies for elderly drivers. The details of the results will be useful to train and educate elderly drivers to prevent traffic accidents and secure safe mobility.