동결융해에 따른 투수성 폴리머 콘크리트의 인장강도와 동탄성계수

Tensile Strength and Dynamic Modulus of Pervious Polymer Concrete with Freezing and Thawing Cycles

도시화에 따른 불투수지역의 확대는 물순환에 악영향을 발생시킨다. 이러한 문제를 해결하기 위한 방안으로 저영향개발 기법의 적용이 확대되고 있는 추세이다. 도시 수환경 개선을 위한 저영향개발 기법의 요소 기술 중 하나인 투수성 포장은 현재 국내외에서 적용 사례가 빠른 속도로 증가하고 있다. 본 연구에서는 투수성 폴리머 콘크리트 포장재의 동결융해 전⋅후의 인장강도;동탄성계수를 평가하였다. 투수성 폴리머 콘크리트의 건전도를 알아보기 위한 수단으로 인장강도 시험을수행하였으며;인장강도는 0.66~0.96 MPa;인장강도비는 72~83% 정도의 값을 가지는 것으로 나타났다. 동결융해 온도 사이클에 따른 동탄성계수를 알아보기 위해 초음파 펄스 속도를 측정하였으며;300회의 동결융해 사이클이 진행됨에 따라 동탄성계수는 초기 값의 77~85% 수준으로 떨어지는 것으로 분석되었다. 투수성 포장재의 동결융해 시험에 대한 기준은 아직 정립된 바없으며;국내 기후변화를 고려한 시험방법의 개발을 통해 동결융해 저항성에 대한 시험기준을 개발하여야 할 것으로 판단된다.

The expansion of impervious areas owing to urbanization has adverse effects on water circulation. The application of low-impact development techniques to solve these problems is gaining popularity. Among others;Permeable pavements are the most widely employed low-impact development techniques. In this study;the dynamic modulus and tensile strength of pervious polymer concrete pavement were evaluated before and after freezing-thawing cycles. A tensile strength test;performed to check the soundness of the pervious polymer concrete;yielded a tensile strength and tensile strength ratio of 0.66 to 0.96 MPa;and 72 to 83%;respectively. The ultrasonic pulse velocity was measured to determine the dynamic modulus according to the freezing-thawing cycles. When 300 freezing-thawing cycles were performed;the dynamic modulus was analyzed to drop to a level of 77~85% of the initial value. The standards for freezing and thawing tests of pervious concrete have not yet been established. It is necessary to develop test standards for freezing-thawing resistance of pervious concretes considering climate change.