전이구간은 등급과 형상이 다른 차량방호울타리를 연결하는 차량방호울타리의 한 종류이다. 연결되는 각각의 차량방호울타리가 성능을 만족하였다 할지라도 전이구간에서의 성능을 보증하지 않는다. 따라서;전이구간에서의 차량 충돌시 안전성은 별도의 검토와 설계가 필요하다. 본 논문에서는 적절한 전이구간의 구성을 위하여 국내⋅외 관련기준 및 현황 분석을 수행하였으며;충돌 시뮬레이션을 활용하여 일반적인 전이구간에 대해 충돌 거동을 분석하였다. 거동 분석으로부터 여러 등급에서 안정적인 성능확보가 가능한 전이구간 시스템을 제안하였으며;실물차량 충돌시험(SB2 등급)을 통해 최종적인 성능을 확인하였다.
Transition is a type of barrier that connects other barriers with different grades and shapes. Even if each barrier satisfies the performance;it may not be satisfied in transition. Therefore;collision safety requires a special design and examination. In this study;we investigated national and foreign standards and situations for the proper configuration of the transition and analyzed the impact behavior of the general transition using impact simulations. We developed a transition system that could ensure the stable performance of various grades by analyzing the behavior and confirmed based on the full-scale crash test (SB2 level).
1. 서론
2. 국내⋅외 관련 기준 및 현황
3. 시뮬레이션을 이용한 전이구간 충돌 거동 분석
4. 충돌시험을 통한 성능 확인
5. 결론