이 연구에서는 마그네틱 드라이버의 휨 진동법에 의하여 옹이가 있는 소나무재의 휨 강도성능을 예측한 전보에 계속하여, 전보와 동일한 비파괴 평가법인 휨 진동법에 의하여 옹이가 있는 소나무재의 인장강도성능을 예측하였다. 옹이를 가진 소나무재의 정목면과 판목면에 대해 마그네틱 드라이버의 휨 진동에 의해 얻어진 공진주파수로부터 계산된 동적탄성율은 정적 인장시험을 통해 얻어진 인장강도성능과 높은 상관관계를 나타내었다. 그 상관계수는 인장탄성율과의 관계에서 유의성 1% 수준의 0.766, 인장강도와의 관계에서 유의성 1% 수준의 0.812의 높은 값을 나타내었다. 그리고 상관계수의 정목면과 판목면사이의 차이는 매우 적었다. 이 값들은 ASTM의 인장면의 폭에 대한 옹이의 직경비율 KO(%)와 인장강도성능과의 관계에 대한 값(r=0.402~0.472)뿐만 아니라 본 실험에서 계산한 시험편 전체 폭에 대한 각 면에 존재한 모든 옹이 직경의 총합의 비율KT(%)와 인장강도성능과의 관계에 대한 값(r=0.649~0.735) 보다 더 높은 값을 나타내었고, 정적인장탄성율과 인장강도사이의 상관계수(r=0.873)보다 약간 적은 값을 나타내었다. 이 결과는 마그네틱 드라이버의 휨 진동에 의해 야기된 공진주파수로부터 얻어진 동적탄성율은 옹이가 있는 소나무재의 인장강도성능을 예측하기 위해 효과적으로 사용가능한 것을 나타낸다.
1. INTRODUCTION
2. MATERIALS and METHODS
3. RESULTS AND DISCUSSION
4. CONCLUSIONS
ACKNOWLEDGMENT
REFERENCES