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2022년도 춘계학술대회 논문집.jpg
학술대회자료

고점도⋅팽창성 액상형 소화약제 개발을 위한 화재적응성 검증에 관한 연구

국내 전기자동차의 수요는 매년 증가하고 있는 추세로 2020년 기준 106,099대까지 증가하였다. 수요가 증가함에 따라 화재 발생 빈도도 증가함을 확인할 수 있는데, 2018년 기준 12건이었던 전기자동차 화재는 2020년 기준 22건까지 상승하였다. 이 중 소방청에서 집계한 전기자동차의 발화 요인을 살펴보면 전체 사고 중 58%가 전기적 요인이었으며, 전기적 요인 중 상당수는 배터리 팩에서 화재가 발생한 것으로 추정하였다. 배터리에서 화재가 발생할 경우 위험성이 높아지게 되는데, 리튬이온 배터리 화재는 열폭주 현상으로 인하여 주변 배터리의 온도도 급격히 상승하게 된다. 이 때문에 이상적인 리튬이온 배터리 화재 진압 방법으론 냉각 및 질식 소화법이 거론되고 있지만, 현재로서는 다량의 소화수를 활용한 냉각 소화만이 이뤄지고 있는 실정이다. 이에 본 연구에서는 냉각 및 질식 소화가 가능한 고점도⋅팽창성 액상형 소화약제 개발을 위해 적응성 실험을 진행하였고, 그 결과 소화약제로서의 능력을 검증하였다. 실험의 결과를 토대로 추후에는 리튬이온 배터리 화재 적응성에 대한 검증 실험도 추가적으로 진행할 계획을 갖고 있으며, 향후 개발된 소화약제를 사용할 시 효과적인 화재 진압이 가능할 것으로 사료된다.

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