인도네시아 자동차 시장에 대한 한국의 수출경쟁력 분석

A Study on the International Competitiveness of Korean Products in the Indonesian Automobile Market

본 연구는 인도네시아 자동차 시장 현황을 다각도로 조사하고 한국의 수출경쟁력을 무역특화지수(TSI), 시장비교우위지수(MCA) 등의 국제교역 분석지수를 이용해 인도네시아 시장 내주요 경쟁국인 일본, 태국과 비교 분석하고 있다. 인도네시아 자동차 시장은 첫째 내수 비중이 높고, 둘째 다목적차량이 주종을 이루며, 셋째 일본 브랜드의 점유율이 높고, 넷째 외산 수입부품에 많이 의존하는 것으로 조사되었다. 한국과 인도네시아 사이의 자동차 산업 수출입 동향을 무역특화지수를 이용하여 분석한 결과 대다수 한국산 제품이 양(+)의 값을 가져 한국이 강하게 수출특화 되어있음을 확인하였다. 인도네시아 시장에서 주요 경쟁 상대인 일본, 태국과의 국제경쟁력 비교에는 시장비교우위지수를 활용하였다. 그 결과 일본과 태국은 인도네시아 자동차 시장에서 장기간 강력한 국제경쟁력을 유지한 품목이 다수 확인되었으나, 반면 한국은 전무한 것으로 나타나 향후 한국이 인도네시아 자동차 시장에서 경쟁력 확보를 위해서는 새로운 시장진출 전략이 필요함을 확인하였다.

Purpose : This study analyzes the international competitiveness of Korean products in the Indonesian automobile market. Research design, data and methodology : The export of automotive products was extracted in terms of HS 4 and HS 6 units. The Trade Specialization Index (TSI) was calculated for Korea and Indonesia, and a Market Comparative Advantage (MCA) index was calculated for Korea, Japan, and Thailand in the Indonesian automobile market. Export statistics were extracted from the International Trade Centre Trade Map. Results : The TSI shows that Korean companies have strong competitiveness in almost all items, compared to Indonesian companies. But according to the MCA index, Korea has no long-term, strong comparative advantage. In contrast, Japan and Thailand have many long-term, strong comparative advantages, especially in the parts/equipment sectors. There, they have an absolute advantage that supports the assembly and production of Japanese automobile brands. Conclusions : The Korean automobile industry should find a chance to turn the tide. Korea should increase investment in production facilities in Indonesia, and should seek an opportunity in the conversion to electric vehicles. Also, Korean companies must watch carefully for changes in circumstances due to Indonesian government policy and FTAs.