옥상 헬리포트의 안전 확보를 위한 설치기준 제정에 관한 연구
Establishment of Standards for the Elevated Heliports to Ensure Safety
- 한국방재학회
- 2. 한국방재학회 논문집
- 22권 4호
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2022.08111 - 117 (7 pages)
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DOI : 10.9798/KOSHAM.2022.22.4.111
- 70

사고 발생 시 신속하게 대응할 수 있는 헬리콥터는 소방, 의료 등 다양한 현장에서 빈번하게 사용되고 있다. 국내에서는건축법에 따라 고층건물에 대피가 용이한 헬기장을 설치할 것을 권고하고 있다. 그러나 헬기장 설치법이 미비하고 고층건물의헬기장마다 규격이 상이하므로 비상 시 헬리콥터의 착륙에 차질이 빚어져 사고대응에 지장이 초래될 수 있다. ICAO (International Civil Aviation Organization)와 FAA (Federal Aviation Administration)에서는 실제 문제를 최소화하기 위해 헬리콥터 이착륙에대한 규정을 명확히 하고 운영 중인 옥상헬기장의 목적과 목적을 세분화하고 있다. 이 방법은 조종사의 인적오류를 최소화할뿐만 아니라 시설의 유지관리를 용이하게 하여 기술적 오류를 최소화한다. 따라서 본 연구에서는 이러한 선진기준을 반영하여국내 옥상헬기장의 현황을 조사하고, 이를 해외기준과 비교하여 국내법제 개선방안을 도출하고자 한다.
Helicopters that can respond rapidly to medical accidents are used frequently on sites that require firefighting and medical services. Therefore, Korea recommends that high-rise buildings install heliports for easy evacuation through an alteration to the Building Act. However, because heliport installation laws are inconsistent with the specifications of each heliport on high-rise buildings being different, helicopter landing in emergencies may be hindered. This may result in failure to respond to an accident. To minimize complications, the International Civil Aviation Organization (ICAO) and the Federal Aviation Administration (FAA) determine helicopter take-off and landing regulations as well as heliport operations. This method minimizes human error in pilots and allows for the maintenance of facilities, minimizing technical errors. Therefore, this study investigates the current status of domestic rooftop heliports and attempts to derive measures that improve domestic legislation through comparison with overseas standards to identify higher standards.
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