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경희대학교 국제지역연구원 아태연구.jpg
KCI등재 학술저널

Contribution of Logistics Infrastructure to Industrial Development in China

중국의 산업 개발에 기여한 물류 기반시설의 영향력에 관한 실증적 연구

물류산업은 경제발전의 가속기로서 국가 또는 지역의 경제력을 유지하기 위한 디딤돌이다. 또한, 물류산업의 성장은 재화와 인구의 산업 간 이동을 원활하게 하는 동시에, 서비스산업 발전의 촉매제 역할을 수행한다. 본 연구에서는 산업구조 최적화 이론과 합리화 이론을 기반으로 중국의 물류 기반시설이 중국의 1) 경제성장, 2) 가계지출, 3) 인적자원 분배, 4) 노동생산성의 네 가지 거시경제지표에 미친 영향력을 실증분석하였다. 중국통계청에서 수집한 시계열 자료에서 선별한 물류산업의 부가가치, 화물 운송량, 운송거리 가중치 및 물류산업에 대한 자산투자와 같은 독립변수를 활용하여 시계열 회귀분석을 수행하였다. 분석과정에서 시간변수를 포괄적으로 통제함으로써, 물류산업의 성장과 직접 연관된 독립변수들이 종속변수에 미치는 순수한 효과만을 보수적으로 계량화하였다. 분석결과, 중국의 물류 기반시설은 전반적으로 모든 산업 분야의 발전에 긍정적인 역할을 해온 것이 입증되었다. 또한, 물류 기반시설에 대한 투자는 유통의 효율성을 높여 산업의 노동생산성 증진에 기여한 것으로 나타났다. 반면에 물류산업이 창출한 부가가치가 일차산업의 인력비중을 줄이는 데는 이바지하였으나, 이차 및 삼차 산업의 인력배분에는 유의한 영향을 미치지 못한 것으로 나타났다. 이 결과는 중국의 빠른 경제성장을 지속적으로 뒷받침하는 전문인력의 육성이 원활하게 이루어지지 못하고 있음을 시사한다.

Logistics is considered the “accelerator” of economic development and a steppingstone for sustaining national or regional economic strength. This study explores the impacts of logistics infrastructure on industrial development in China from the following four dimensions: the empirical associations between logistics infrastructureand 1) economic growth, 2) household consumption expenditure, 3) distribution of human resources,and 4) labor productivity within the three strata of industries. We analyze secondary time-series data collected by the National Bureau of Statistics of China and selected variables such as value-added of the logistics industry, freight traffic, freight ton-kilometers, and investment in fixed asset in the logistics industry. We then conduct regression analysis to show the impact of logistics infrastructure on industrial development in China. We find that the logistics infrastructure plays a positive role in promoting the performance of the three strata of industries. However, the value-added logistics had no effect on the labor flow to the secondary and the tertiary industries although the workforce of the primary industry has declined gradually with the increase of the value-added logistics. Finally, the logistics infrastructure also greatly affected the labor productivity since logistics has improved efficiency in material flows.

Ⅰ. Introduction

Ⅱ. Research Background and the Literature Review

Ⅲ. China’s Economic Development Status

Ⅳ. Methodology and the Empirical Models

Ⅴ. Statistical Results and Discussion

Ⅵ. Conclusion

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