호이스트 크레인의 경량화는 재료비와 소비전력의 절감과 고속화를 위한 중요 기술이다. 선행 조건으로 크레인의가장 중요한 구성품인 거더가 경량화가 되어야 하고, 처짐도 없어야 한다. 본 연구의 목표는 소비전력의 절감과 고속화를 위하여 거더의 경량화와 처짐 발생을 방지하는 것이다. 격자 형식의 보강재 용접 피치를 기존 방식보다 넓게이격시켜 용접하였다. 밴딩 플레이터는 기존 방식보다 작은 크기로 적용하여 중량을 감소시켰다. 리브 플레이터도기존의 방식보다 얇은 소재를 적용하여 중량을 감소시켰다. 지나친 중량 감소로 인하여 발생한 거더의 처짐을 개선하기 위해 포인터를 겹치게 용접하는 기존의 방식을 배제하였다. 강재 플레이터 용접부는 개선작업 후 예열을 한 상태에서 용접하여 용접으로 인한 수축을 방지하였다. 처짐과 말림 현상의 방지를 위하여 열처리 작업을 하였다. 또한 경량화 비율과 처짐 효과는 본 논문의 결론에 기술하였다.