아세안 주요국에 대한 한․중․일 자동차 산업의 CMS를 통한 수출변동분석에 관한 연구

A Study on the Analysis of Export Fluctuations through CMS(Constant Market Shares Analysis)of the Korean, Chinese, and Japanese Vehicle Industry on the Major ASEAN Countries

본 연구에서는 아세안 주요국인 베트남, 인도네시아, 말레이시아에 대한 자동차 산업의 경쟁력을 알아보기 위해 불변시장점유율 분석을 통해 몇가지 시사점을 얻었다. 첫째, 시장점유율은 중국이 3개국 모든 시장에서 강세를 나타내고 있으며, 한국은 중국과 일본의 시장점유율보다는 낮게 나타나고 있다. 둘째, 한국의 불변시장점유율(CMS)요인 분해를 국가별로 보면, 베트남시장에서 모든 자동차 품목에서 수출증가가 이루어졌으나, 인도네시아 시장에서는 트랙터 HS(8701), 특수자동차 HS(8705) 품목에서 (+)를 나타냈고, 말레이시아 시장에서는 승합차 HS(8702), 특수자동차 HS(8705) 품목에서만 (+)를 나타냈다. 셋째, 중국의 경우, 후반기(2016-2020년)에는 베트남에서는 거의 모든 품목에서 인도네시아 시장에서는 승합차HS(8702), 특수자동차 HS(8705) 품목, 말레이시아 시장에서는 승합차 HS(8702)를 제외한 모든 품목에서 (+)를 나타내 거의 모든 나라에서 수출 증가가 나타났다. 넷째, 일본의 경우, 후반기(2016-2020년)에는 인도네시아 시장에서 승합차 HS(8702)만 (+)를 나타냈으나, 베트남 시장과 말레이시아 시장에서 모든 품목이 (-)를 나타냈다. 결국, 한국의 경쟁력은 일본 보다는 조금 높지만, 3개국 중 중국이 가장 높은 경쟁력을 보유하고 있다고 볼 수 있다. 따라서 한국의 자동차 산업이 성장하기 위해서는 적극적으로 아세안 시장에 진출하는 것이 필요하며, FTA를 통한 자동차 관련 시장개방 등을 감안하여 인도네시아와 베트남을 거점으로 한 진출이 필요할 것으로 보인다.

Purpose : The purpose of this study is to analyze the competitiveness of the vehicle industry of Korea, China, and Japan in the Vietnam, Indonesia, and Malaysia. Research design, data, methodology : The method of this study uses market share and constant market share model analysis. And trade statistics use UNcomtrade DB. Results : After all, Korea's competitiveness is slightly higher than that of Japan, but it can be seen that China has the highest competitiveness among the three countries. Conclusions : Therefore, in order for the Korean vehicle industry to grow, it is necessary to actively enter the ASEAN market, and it seems necessary to enter Indonesia and Vietnam as a base in consideration of the vehicle-related market opening through FTAs.