무인 배송 로봇 기술의 특허 동향 분석과 전망

Analysis and Forecast of Patent Trends in Unmanned Delivery Robot Technology: Focusing on Last-Mile Delivery Technology

COVID-19로 인한 언택트 시대 도래에 따라, 기존의 온라인 시장과 택배·물류산업의 수요는 가속화되고 있다. 이와 함께 인구증가율 감소와 고령화로 인한 가용 노동력 감소의 문제가 커지고 있어 인력 부족으로 인한 어려움이 발생하고 있다. 이에 본 논문에서는 무인 배송 시스템의 국가별, 기술별, 주요 출원인별 특허 출원 동향을 살펴보고, 지수 분석을 통해 주요 기업의 특허 활동정도를 파악하고자 하였다. 이를 위해 2021년 7월까지 출원된 '무인 배송 시스템'에 대한 국내외 특허를 분석하였고, 이를 기술 분류 체계에 따라 세분화하여 무인 배송 기술의 전망을 제시하였다. 분석 결과, 라스트 마일 배송 기술을 바탕으로 4차 산업 혁명의IoT 기술들을 결합한 로봇, 드론, 무인 택배함 등이 활용 범위를 넓혀가고 있다. 또한 로봇과 드론을 결합한 협동 배송 서비스의개발이 예상되며, 드론의 신속한 배송과 로봇의 일반 배송에 따른 배송비용의 차등화 등이 전망되고 있다. 본 논문을 통하여 관련기업 및 연구자들에게 무인 배송 기술에 대한 인식을 높이고, 향후 라스트 마일 배송의 효율화를 위한 연구와 개발에 참고할 수있을 것으로 기대한다

With the advent of the untact era due to COVID-19, demand in the existing online market and the courier and logistics industry is accelerating. At the same time, the problem of decreasing available labor force due to decreasing population growth rate and aging is growing, causing difficulties due to labor shortage. In this paper, we examine the patent application trends of unmanned delivery systems by country, technology, and major applicants, and identify the degree of patent activity of major companies through index analysis. To this end, we analyzed domestic and foreign patents on unmanned delivery robot technology filed up to July 2021, and classified them according to the technology classification system to present the outlook of unmanned delivery technology. The analysis showed that robots, drones, and unmanned delivery boxes, which combine IoT technologies of the Fourth Industrial Revolution based on last-mile delivery technology, are expanding their scope of use. In addition, the development of cooperative delivery services combining robots and drones is expected, and the differentiation of delivery costs between rapid delivery by drones and regular delivery by robots is expected. This paper is expected to raise awareness of unmanned delivery technology among related companies and researchers, and to serve as a reference for future research and development for efficient last-mile delivery