부속실 유입공기 누설량이 유입공기 배출성능에 미치는 영향

Effect of Air Leakage of Inlet Air Exhaust Dampers in Vestibules on the Inlet Air Discharge Performance

부속실 제연설비의 방연풍속을 유지하기 위해서는 유입공기 배출성능이 확보되어야 한다. 본 연구에서 배출댐퍼의 누설량이 제연성능에 미치는 영향을 검토하기 위해 미국 NIST에서 개발한 CONTAM 프로그램을 사용하여 지하6층, 지상10층 규모의 판매시설을 대상으로 시뮬레이션을 수행하였다. 시뮬레이션 분석을 통해 국가화재안전기준(NFSC 501A)의 유입공기 배출량 성능기준을 만족하기 위한 배출댐퍼의 최대 허용 누설량 검토한 결과 차압 3,000Pa 상태에서 누설량 15.01 m3/min/m2 이었으며, 이를 UL555S 댐퍼의 누설등급과의 비교하면 댐퍼의 최대 허용 누설량은 Class Ⅱ 이하의 기밀 성능을 가져야 한다.

To maintain the smoke wind speed of the auxiliary room smoke control system, the inlet air discharge performance mustbe secured. In this study, a simulation was performed for a sales facility with six floors below ground and 10 floors aboveground using the CONTAM program developed by NIST in the United States to examine the effect of the leakage of theexhaust damper on the smoke control performance. As a result of examining the maximum allowable leakage of thedischarge damper to meet the inlet air emission performance standard of the national fire safety standard (NFSC 501A)through simulation analysis, the leakage amount was 15.01 m3/min/m2 at a differential pressure of 3,000 Pa, and this wasfound to be UL555S damper leakage. Compared with the class, the maximum allowable leakage of the damper must havean airtight performance of Class II or less.