미·중 패권 경쟁과 중국 배터리 기업의 GVC 변화 대응전략 시나리오

The U.S.-China Hegemonic Competition and Leading Sino Battery Firms’ GVC Strategy Scenarios: CATL and BYD Cases

본 연구는 미·중 패권 경쟁 심화에 따라 출현하고 있는 전기차 배터리 산업의 신산업제도가 중국 대표 배터리 기업의 글로벌 공급망(Global Value Chain: GVC) 전략에 끼치는 영향을 조사한다. 문헌조사, 인터뷰, 시나리오 플래닝을 활용해 배터리 산업과 관련한 미국과 유럽연합의 주요 제도 변화에 따른 중국의 대표적 배터리 제조사의 GVC 변화 대응 전략 시나리오를 제시하였다. 구체적으로 미국와 EU 의 전기차 배터리 산업의 신산업제도를 시계열적으로 분석하고, 중국 대표 배터리기업 CATL과 BYD의 차별화된 GVC 대응 전략을 사례를 개발하였다. 본 연구는미·중 패권 경쟁으로 인한 제도 변화에 따른 중국 배터리 기업의 GVC 변화 대응전략을 시나리오를 분석해 제시함으로써 기존의 제도경제와 GVC 문헌을 확장시킨다. 사례는 국내 산업정책 담당자와 배터리 기업의 관리자들에게 유용한 정책적, 실무적 시사점을 제공한다.

Recent debates on the impact of the U.S.-China hegemony competition on the global economy are active. This study investigates how the new industry system related to automobile batteries in the U.S. and Europe affects the leading Chinese battery companies. It uses interviews, literature reviews, and scenario planning methods to develop scenarios for global value chain changes of leading Chinese battery manufacturers (i.e., CATL and BYD) in response to significant institutional changes in the battery industry. Our case findings chronologically show emerging new institutions due to the hegemonic competition for supremacy between the U.S. and China. Furthermore, the case presents CATL and BYD's GVC strategies in response to the hegemonic competition and institutional changes. The study results provide practical implications for Korean trade and industrial development policymakers and battery company managers.