기후변화에 대한 도시 웨이파인딩 변화 고찰
Exploration of Urban Wayfinding Changes in Response to Climate Change
- 한국디자인리서치학회
- 한국디자인리서치
- Vol8, No. 4(통권 29권)
- 2023.12
- 193 - 203 (11 pages)
본 연구는 기후변화에 직면한 도시에서 탄소 배출량을 줄일 수 있는 웨이파인딩 시스템의 가능성을 탐구한다. 먼저, 기후변화에 대한 도시의 대응을 조사하고, 탄소 배출을 고려한 길 찾기 표지판 사례를 분석하며, 지속가능한 웨이파인딩 시스템 디자인 방향을 제안한다. 현재 전 세계 인구의 절반 이상이 도시에 거주하며, 2050년까지 70%까지 증가할 것으로 예상된다. 따라서 많은 도시가 탄소 중립을 목표로 친환경 에너지를 채택하고 교통을 개선하며 폐기물을 도시의 폭염과 열섬을 퇴치하는 데 재활용하고 있다. 공공시설물 중 하나인 웨이파인딩 시스템도 지속 가능한 재활용 재료나 자연 요소를 활용하거나, 재생 에너지를 사용하고, 도로나 벽에 직접 표현될 경우, 유지관리 비용을 줄이고 탄소 배출을 감소시킬 수 있다. 또한, 유연한 설치 공간을 통해 다양한 길 찾기 표지판 형태를 구현할 수 있으며, 주변 환경을 고려한 사용자 경험 중심의 정보가 보행과 자전거 타기를 촉진하여 도시 탄소 배출을 더욱 줄일 수 있을 것이다. 본 연구가 도심 공공시설물 디자인에 있어 기후변화를 고려한 새로운 관점을 제공할 수 있을 것으로 기대한다.
This study explores the possibility of a wayfinding system that can reduce carbon emissions in cities facing climate change. First, we investigate the city's response to climate change, analyze the case of path-finding signs considering carbon emissions, and propose a sustainable wayfinding system design direction. Currently, more than half of the world's population lives in cities, and it is expected to increase to 70% by 2050. Therefore, many cities are adopting eco-friendly energy, improving transportation, and recycling waste to combat urban heatwaves and heat islands with the aim of being carbon neutral. Wayfinding systems, one of the utilities, can also reduce maintenance costs and reduce carbon emissions if they utilize sustainable recycled materials or natural elements, use renewable energy, and are expressed directly on roads or walls. In addition, various types of road signs can be implemented through the flexible installation space, and user experience-oriented information considering the surrounding environment will promote walking and cycling, further reducing urban carbon emissions. It is expected that this study will provide a new perspective in consideration of climate change in the design of urban public facilities.
1. 서론
2. 기후변화로 인한 도시 문제점과 대책
3. 기후변화에 대응하는 웨이파인딩
4. 결론
참고문헌