본 논문은 정전 시 수배전반에 전원을 공급하기 위한 정류기반용 배터리 충전기의 문제점을 해결하기 위해 고주파PWM 전력변환장치를 이용한 수배전반용 배터리 충전기의 최적설계를 위한 방안을 제안하고자 한다. 제안된 수배 전반용 배터리 충전기는 배터리 용량에 따라 충전시간과 전류를 검토하여 설계를 수행함으로써 충전기 시스템 제작시 충전기 시스템의 원가 절감과 운영 시 배터리 충전기의 도통손실로 인한 충전효율을 향상시키기 위한 배터리 충전 기의 최적 설계 방안을 제시하는데 그 목적이 있다. 또한, 제안된 수배전반용 배터리 충전기 시스템은 고주파 전력변환장치를 활용하여 충전기 시스템의 크기 및 부피를 기존의 정류기반용 배터리 충전기에 비해 최소화하는 특징을가지고 있다. 뿐만 아니라, 제안된 수배전반용 배터리 충전기 시스템은 시스템의 부피를 최소화하여 수배전반 내의협소한 공간에서도 설치가 가능하고, 차후 시설 유지 보수 시 작업이 용이한 특징을 가지고 있다. 제안된 수배전반용 배터리 충전기의 최적 설계 방안에 대한 그 타당성을 시뮬레이션을 통하여 검증하고자 한다.
This paper proposes a method for the optimal design of a battery charger for a distribution system using a high-frequency PWM power converter to solve the problems of the conventional rectifier-based battery charger for supplying power to the distribution system during a power outage. The proposed battery charger for the distribution system is designed by reviewing the charging time and current according to the battery capacity, thereby reducing the cost of the battery charger system during manufacture and improving charging efficiency owing to the conduction loss of the battery charger during operation. In addition, the proposed battery charger system for the distribution system utilizes a high-frequency power conversion device to minimize the size and volume of the charger system compared with the conventional rectifier-based battery chargers. Therefore, in this paper, we propose an optimal design method for the proposed battery charger for the distribution system and verify its feasibility through simulation results.
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
Ⅲ. 결 론
참고문헌