본 연구는 자동차 커넥터의 단자 구조를 물결 모양으로 설계함으로써 크로스토크 및 전자기 간섭(EMI) 성능을 개선하였다. 또한, 커넥터 단자의 크기를 줄이지 않고도 임피던스를 개선하으며. 설계된 커넥터의 작동 범위는 최대 6GHz까지 확장되었다. 또한, 기존의 직선 단자 방식에 비해 원거리 크로스토크(Far-End Crosstalk, FEXT) 성능이 15-20dB, 근거리 크로스토크(Near-End Crosstalk, NEXT) 성능이 10-35dB 향상되으며 파형 단자를 적용할 때 EMI 성능도 약 20 μV/m 개선되었다.
This study shows the improvement in sufficient crosstalk and electromagnetic interference (EMI) performance by designing the terminal structure of a wave-shaped connector. In addition, impedance was improved without reducing the size of the terminal width of the connector. The operating range of the designed connector extended up to 6 GHz, providing 15-20 dB improvement in far-end crosstalk (FEXT) performance and 10-35 dB improvement in near-end crosstalk (NEXT) compared with traditional straight terminal methods. The EMI performance also improved by approximately 20 μV/m when applying the wave-shaped terminal
Ⅰ. Introduction
Ⅱ. Structure and Design
Ⅲ. Experiment and results
Ⅳ. Conclusion
References