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학술저널

고속도로의 대항아카이브

The Counter-Archive of Expressways: The Representation of Human-Powered Mobility in South Korea’s Popular Cinema in the 1970-80s

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본 연구는 대중영화가 역사의 정동적 차원을 담아내는 ‘대항아카이브’라는 문제의식에서 그와 같은 영화읽기 방법론을 탐구한다. 1970-80년대 한국에서 개통, 활성화된 고속도로를 표상하는 영상문화가 주로 관제 이미지에 집중되어 있고그에 얽힌 트라우마적 역사는 영상 아카이브에 부재한다는 문제의식에서, 그 표상불가능성을 지시하는 대항아카이브로서 동시기 대중영화를 분석하고자 하는것이다. 이 시기에 높은 흥행기록을 세우거나 평단의 지지를 받았던 ‘길 위의 영화’들이 바로 그와 같은 대항아카이브로서 대중영화의 면모를 보여준다. 특히 담론으로 조직되지 못한 미장센의 파편들은 그 자체로 거대한 아카이브를 이루며, 그 속에 구축된 영화적 공간성과 속도감을 통해 실증 중심의 역사에 포획되지 않는 정동의 역사기술의 가능성을 보여준다. 고속도로의 시대에 고속도로 바깥의이동성을 보여준 이들 길 위의 영화들은 자동차 이동성의 대항표상으로서 걷기와 자전거 타기를 제시하거나 주어진 경로에서 벗어나는 주체적 실천을 보여주기도 한다. 또한 길은 정상성 바깥에 위치한 비천한 주체들의 이동할 권리를 둘러싼 영화적 표상이 되기도 한다. 이와 같은 탐구를 통해 본 연구는 1970년대와80년대 한국 대중영화가 비록 하나의 대항담론을 구축하지는 못했지만, 주류적역사기술과 그 아카이브 구축의 측면에서 보면 이른바 ‘질주정’에 대항하는 정동의 대항아카이브로서 항상적으로 자리해왔다고 평가한다.

Regarding popular cinema as a counter-archive to history that conveys the affective dimension of the past, this article explores the counter-archival methods to read and interpret films. The visual culture of expressways that opened and gained popularity in 1970-80s South Korea demonstrates an archive of government-produced images that lacks visual representations of the traumatic past. In this regard, the popular cinema of this period can take the role of counter-archive, pointing to the unrepresentable dimension of the past―In particular, popular films with the theme of on-the-road that made box-office hits and/or gained critical acclaims at the time. The fragments of mise-en-scenes that had not been organized to construct discourses form a vast archive of cinematic spatiality and speed that cannot be caught in a positivist history, speaking to the possibility of affective historiography. These films of on-the-road showed the mobility beyond the expressway right in the era of expressways, by presenting pedestrian mobility as a counter-representation or highlighting the practices of deviating from the given course. Roads were also many times cinematic representations surrounding the abject’s right to move, outside of normalcy and normativity. In this study, this article argues that South Korea’s popular cinema in the 1970s and 80s has remained a counter-archive of affects, countering the mainstream historiography of dromocracy, even though it failed to form a solid counter-discourse.

1. 들어가며

2. 충돌하는 미장센: 고속도로 이동성과 인체 이동성

3. 인체 이동성의 실천이자 고속도로의 비(非)실천으로서 길 위의 영화

4. 1970-80년대 반문화를 질주정에 대한 저항으로 기억하기

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